一辆轿车在道路上正常运转，需求轿车“感知-决议计划-履行-互联”四大体系协同作业，每个体系都依靠着不一样的传感器、操控器和通讯技能。感知层——轿车的感官神经：实时收集车辆内外部数据；决议计划层——大脑：处理传感器数据，生成操控指令；履行层——四肢：将决议计划转化为物理动作；互联层——协同扩展：车与外界信息交互。
传感器在轿车中作为“轿车的感官神经”，实时检测车辆的状况、环境信息和司机操作，并将数据反馈给操控办理体系，保证车辆安全、高效、智能化运转。轿车上的压力传感器、温度传感器、氧传感器、轮速传感器、爆震传感器等需求高精度检测和高效封装。轿车零部件传感器设备适用于金属、陶瓷、高分子复合材料等外壳的密封封装，能保证传感器在极点环境下的稳定性和可靠性，适用于发动机办理体系、底盘操控办理体系、车载电子设备、新能源电池组等要害操控体系。
轿车传感器自动化出产的工艺流程触及高精度制作、严厉的质量操控和柔性化出产，以习惯不一样类型传感器（如MEMS、光学、压力传感器等）的需求。
芯片级封装（CSP）：机器人将MEMS芯片和基板粘合（环氧树脂或共晶焊）；
传感器模块拼装：贴片机进行自动化贴片装置电阻、电容等SMD元件后，进行回流焊，在无氧环境避免氧化（峰值温度250±5℃）；
轿车传感器设备是选用西门子1500操控器，经过profinet-RT总线-PNT-H+I/O模块的组合，完成对产线上传感器信号收集与履行器操控。还经过485串口模块，与查验测验仪器仪表进行通讯。
AU7 841-COM22-H串口模块无需编写485通讯程序，串口模块专有软件设置，方便快捷。
